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SKF齒輪泵的主要組成部分和產(chǎn)品特點介紹
點擊次數(shù):826 更新時間:2022-09-26
   SKF齒輪泵是依靠齒輪嚙合空間的容積變化來輸送液體的。兩個形狀及大小相同的齒輪相互嚙合地置于泵殼內(nèi),一個為主動齒輪,它伸出泵體與原動機軸相連接,另一個為從動齒輪。
 
  在工作時,主動輪隨電機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸人室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸人室容積增大,形成低壓,便將吸人管中的液體吸人泵內(nèi)。進人泵體內(nèi)的液體分成兩路,在齒輪與泵殼間的空隙中分別被主、從動齒輪推送到排出室。
 
  由于出室一側(cè)的輪齒不斷嚙合,使排出室容積縮小,這樣就將液體壓送到排出管中。主動齒輪和從動齒不斷旋轉(zhuǎn)泵就能連續(xù)吸人和排出液體,為了防止泵在出口閥關(guān)閉或管路堵塞時造成泵的損壞,在齒輪泵的出一口側(cè)設(shè)有彈簧式安全閥。當泵內(nèi)壓力超過規(guī)定值時,安全閥自動開啟,高壓液體泄回吸人側(cè)。
 
  SKF齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。
 
  泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
 
  泵設(shè)有閥作為超載保護,閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1。5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
 
  從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。
 
  SKF齒輪泵的產(chǎn)品特點:
  1、體小量輕,使用方便,工作壓力高。
 
  2、單級泵站:結(jié)構(gòu)簡單,可獲得較大的工作壓力。
 
  3、雙級泵站:低壓時,高,低壓泵同時供油,可獲得較大的輸出流量。高壓時,低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
 
  4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa。
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